BabySafe Westie 0-18kg - używany

Na dzień 28.11.2017 fotelik BabySafe Westie 2 nie był badany w niemieckim ośrodku testowym ADAC i są nikłe szanse, żeby został tam w najbliższym czasie przebadany ze względu na brak sprzedaży tego modelu u naszych zachodznich sąsiadów. 
W listopadzie 2017 pojawiła się informacja o dodatkowym teście zderzeniowym przeprowadzanym w Państwowym Instytucie Motoryzacyjnym, czyli w ośrodku PIMOT. Polegał on na zbadaniu sił działających na odcinek szyjny kręgosłupa w antropomorficznym manekinie typu Q3 poczas zderzenia czołowego przy prędkości 56km/h mając ustawiony fotelik tyłem do kierunku jazdy. Wyniki testów wykazały, że na górny odcinek kręgosłupa szyjnego działają przeciążenia o wartości 959,9N, na dolny z kolei 922N. Granicą górną, założoną w teście była wartość 1220N, czyli identycznie jak w bardzo popularnym PLUS TEST, przeprowadzanym w szwedzikm ośrodku VTI.
Fotelik Babysafe Westie 2, dzięki swojej modułowej konstrukcji zapewnia wysoką klasę bezpieczeństwa. Sam fakt, że w foteliku dziecko do 18kg może podróżować tyłem do kierunku jazdy wpływa znacząco na jego wzrost. Dzieje się tak, gdyż siły działające na głowę i szyję dziecka podczas zderzenia są pięciokrotnie mniejsze podczas podróżowania tyłem, w stosunku do jazdy przodem. 

fotelik dla dzieci od 0 do 18kg

nowy, powiększony kształt siedziska

przeprojektowany system ISOFIX - brak pokrętła do regulacji, szyny wysówane niezaleznie

zmiana w budowie zagłówka oraz zwiększony zakres regulacji jego wysokości

siedzisko montowane na bazie ISOFIX

montaż tyłem do kierunku jazdy (0-18kg) oraz przodem (9-18kg)

fotelik posiada homologację i jest zgodny z normą ECE R44/04

nowa tapicerka i nowe kolory

nowość na rok 2017!

Wysokość; 52-58 cm

Szerokość: 31 cm

Głębokość: 33 cm

Waga: 14kg

UWAGA! Fotelik Westie 2 można zamontować wyłącznie w samochodach posiadających uchwyty ISOFIX. Przed zakupem warto upewnić się, że nasz samochód jest w nie wyposażony. Zanim przystąpimy do montażu warto przeczytać instrukcję obsługi, która jest dołączona razem z fotelem. Aby poprawnie zamontować fotelik, musimy w pierwszej kolejności wysunąć uchwyty ISOFIX wbudowane w bazę. Służą do tego białe przyciski po każdej ze stron bazy. Najpierw ciągniemy za przycisk opisany słowem „PULL”, który zwalnia nam blokadę ISOFIX i następnie wysuwamy szczękę mechanizmu na zewnątrz. To samo robimy z drugiej strony. Następnym krokiem jest zaczepienie szyn ISOFIX o uchwyty w samochodzie. Po zamocowaniu, dociskamy bazę do oparcia kanapy oraz ustawiamy nogę wypierającą na podłogę samochodu tak, by czerwone wskaźniki zmieniły się na zielone.